ホンダフリードAIREXにして本当によかった理由|高速7時間の帰省で実感したこと

はじめに 今回の帰省で ホンダフリード AIREX を選んで本当に良かったと強く感じました。 購入時は 「AIRにするか、AIREXにするか」 で迷い、AIREXは +30万円ほど高いので悩みました。 しかし、実際に 高速7時間以上の帰省を経験して、 その差額以上の価値があったと確信しています。 1. 高速7時間の帰省が“別物”になった AIREXのオートパイロット(Honda SENSING Advance)を使うと、 長距離運転の負担が大幅に軽減されました。 狭い1車線でも中央のポールにぶつかる心配が激減 車線維持の精度が高く、 **「常に中央をトレースしてくれる安心感」**がすごい。 精神的な緊張が半分以下になりました。 アクセルを踏む回数が圧倒的に少ない 追従機能が優秀で、 前車との車間調整をほぼ任せられます。 人間がやると疲れる 加減速の判断 車間距離の調整 坂道での踏み込み これらを自動でやってくれるので、脳の負担が激減。 ブレーキも自然にしてくれる ホンダの制御は本当に自然で、 **「自分で踏むより上手い」**と感じるほど。 急減速が減るので、体の疲れ方が全然違います。 宿泊なしで帰省できるようになった 今までは途中で宿泊を入れないと厳しかったのに、 今回は 休憩しながら一気に帰れた。 疲れはするけど、 「もう無理…」という限界感がなくなりました。 2. AIREXにしてよかったもう一つの理由 これは完全に予想外でしたが、 リアクーラーが子どもたちに大人気。 後席がすぐ涼しくなる 夏の長距離でも快適 子どもが「この車がいい!」と言うレベル AIRにはリアクーラーがないので、 ここはAIREXの大きなアドバンテージでした。 3. 結論+30万円の価値は十分にあった AIREXはAIRより高いですが、 今回の帰省でその差額以上の価値を感じました。 長距離の疲労が激減 狭い道でも安心 ブレーキ・加減速が自然 子どもが快適に過ごせるリアクーラー 家族旅行の満足度が上がる 「AIRにしなくてよかった」 これが正直な感想です。 4. 今後の車選びにも影響しそう 今回の体験で、 自動運転なしの車には戻れないと感じました。 次に車を選ぶときも 自動運転の質 追従の滑らかさ 車線維持の精度 後席の快適性 このあたりが最重要ポイントになりそうです。 おわりに フリードAIREXは、 「家族で長距離移動する人」にとって本当に価値のある選択でした。 ...

2026年8月11日 · 1 分